Quad KAYO AU200 T3B

Quad KAYO AU200 T3B to połączenie terenowej zadziorności z codzienną praktycznością. Dzięki homologacji T3B można nim swobodnie poruszać się zarówno po drogach publicznych, jak i odkrywać bezdroża. Co więcej, wystarczy prawo jazdy kat. B1 (od 16 lat) lub B, aby cieszyć się wolnością, jaką oferuje ten model. Konkurencyjna cena zakupu oraz oszczędny silnik sprawiają, że AU200 T3B to ekonomiczne rozwiązanie na lata. Solidna konstrukcja, automatyczna skrzynia CVT z biegiem wstecznym oraz praktyczne kraty bagażowe czynią go niezastąpionym kompanem do codziennych prac i rekreacyjnych wypraw. Idealny balans pomiędzy funkcjonalnością a frajdą!

Quad AU200 T3B to sprzęt dla tych, którzy cenią sobie praktyczność połączoną z nutą przygody. Stworzony dla właścicieli sadów i gospodarstw, którzy potrzebują niezawodnego pomocnika do codziennych obowiązków, ale jednocześnie nie boją się zjechać na leśną ścieżkę czy przemknąć między polami. Idealny dla tych, którzy mają już doświadczenie z czterokołowcami i szukają maszyny, która sprosta zarówno pracy, jak i weekendowej frajdzie.

Główne cechy:

• Nowy quad, bez zbędnych wydatków - Idealne rozwiązanie dla tych, którzy mają dość inwestowania w stare, wyeksploatowane maszyny, które ciągle wymagają drogich napraw. Wybierając nowy model, zyskujesz pewność niezawodności i spokój od pierwszego dnia użytkowania.
• Przystępne cenowo części zamienne - Naprawy AU200 T3B nie będą obciążeniem dla Twojego portfela – części zamienne są nie tylko przystępne cenowo, ale też zawsze pod ręką. W porównaniu do kosztów napraw używanych modeli premium, oszczędzasz czas i pieniądze, ciesząc się jazdą bez zbędnych wydatków!
• Oszczędność na każdej trasie - Silnik w KAYO AU200 T3B został zaprojektowany tak, by zużywać mniej paliwa, dzięki czemu możesz jeździć dłużej i wydawać mniej. To świetna opcja dla osób, które szukają ekonomicznego rozwiązania zarówno do pracy, jak i na terenowe przygody.
• Prosty serwis, więcej jazdy! - Dzięki nieskomplikowanej konstrukcji spędzisz mniej czasu na naprawach, a więcej na trasach. Niskie koszty utrzymania i brak zbędnych problemów.

Dane techniczne:

Silnik:

• Pojemność 176 cm3
• Chłodzenie powietrzem
• Skrzynia biegów R-N-F
• Sprzegło automatyczne
• Rozruch elektryczny
• Gaźnik JK PZ30

Podwozie:

• Rama stalowa
• Zawieszenie przód 260 mm KAYO bez regulacji
• Zawieszenie tył 310 mm KAYO bez regulacji
• Koła przednie 10″
• Koła tylne 10″
• Masa własna 200 kg
• Wysokość siedzenia 76 cm

Dodatkowe informacje:

Do ceny motocykla należy doliczyć 300 zł – jest to opłata za pierwszy serwis, montaż licznika motogodzin, filtra paliwa oraz przygotowanie do jazdy.