Serwis rowerowy
Profesjonalny serwis rowerowy – zadbaj o swój rower z ekspertami!
W naszym serwisie rowerowym dbamy o to, aby Twój rower był zawsze w idealnym stanie – bezpieczny, sprawny i gotowy do jazdy w każdych warunkach. Oferujemy kompleksowe usługi serwisowe dla rowerów wszystkich marek i typów, od klasycznych modeli miejskich i szosowych, przez rowery górskie, aż po nowoczesne rowery elektryczne.
Dlaczego warto wybrać nasz serwis?
- Obsługujemy wszystkie marki i rodzaje rowerów
Niezależnie od tego, jaki rower posiadasz, możesz liczyć na naszą pomoc. Pracujemy z pełnym wachlarzem komponentów dostępnych na rynku.
- Serwis rowerów elektrycznych (E-Bike)
Specjalizujemy się również w obsłudze i naprawie rowerów elektrycznych, w tym diagnostyce systemów wspomagania oraz konserwacji baterii i napędów.
- Serwis rowerów Full Suspension (pełne zawieszenie)
Zajmujemy się profesjonalną obsługą rowerów Full Suspenion, w tym przeglądami i serwisem amortyzatorów oraz damperów. Dbamy o prawidłową pracę zawieszenia, wykonujemy smarowanie, wymianę uszczelek i ustawienie odpowiednich parametrów (m.in. SAG, tłumienie, ciśnienie). Dzięki temu Twój rower będzie idealnie przygotowany do jazdy w terenie i na wymagających trasach.
- Certyfikowani serwisanci
Nasz zespół tworzą doświadczeni mechanicy, którzy stale podnoszą swoje kwalifikacje. Nasi serwisanci posiadają oficjalne certyfikaty Bosch i Shimano, co gwarantuje najwyższy poziom usług, szczególnie w zakresie serwisu e-bike’ów.
- Nowoczesne wyposażenie i sprawdzone procedury
Korzystamy z profesjonalnych narzędzi oraz specjalistycznych systemów diagnostycznych, co pozwala na precyzyjne i skuteczne naprawy.
Jak działa nasz serwis?
- Przynosisz rower lub pozostawiasz go w punkcie przyjęć
- Diagnozujemy usterki i przygotowujemy wycenę
- Po akceptacji wykonujemy serwis
- Odbierasz gotowy do jazdy rower
Oferujemy szybkie terminy realizacji oraz możliwość konsultacji z mechanikiem przed wykonaniem naprawy. Dbamy o najwyższą jakość usług i zadowolenie naszych klientów – Twój rower jest u nas w dobrych rękach!
Kontakt:
📍 Adres:
ul. Słowackiego 98, 32-400 Myślenice
📞 Telefon:
+48 889-633-896
Cennik serwisu rowerowego:
PRZEGLĄDY
Pierwszy serwis roweru: 200-250 zł
podstawowa regulacja w pierwszych miesiącach po zakupie.
Dziecięcy: pierwszy serwis roweru: 80-120zł
podstawowa regulacja w pierwszych miesiącach po zakupie.
Mały serwis roweru: 200-250 zł
regulacja oraz ustawienie układu napędowego oraz hamulcowego, kontrola luzów, centrowanie kół, kontrola stanu roweru, powierzchowne czyszczenie roweru wraz z napędem, smarowanie napędu.
Średni serwis roweru: 350-450 zł
wszystko co w małym serwisie + sprawdzenie oraz konserwacja łożysk w kołach, sterze oraz suporcie, dokładne czyszczenie napędu.
Duży serwis roweru: 500-600 zł (rowery Full Suspension - z pełnym zawieszeniem)
wszystko co w małym i średnim serwisie + kontrola oraz konserwacja łożysk w ramie.
Serwis roweru elektrycznego: +50zł
NAPĘD
- wymiana mechanizmu korbowego - 40-70 zł
- wymiana zębatek korby - 30-60 zł
- naprawa gwintu korby (w pedałach) - 50-130 zł
- wymiana kasety/wolnobiegu - 30-50 zł
- wymiana łańcucha - 30-50 zł
- smarowanie i czyszczenie łańcucha - 20-40zł
- montaż napinacza łańcucha - 50-100zł
- wymiana wkładu suportu - 50-70 zł
- konserwacja środka suportu rozbieralnego - 50 zł
KOŁA
- wymiana dętki lub opony - 25-40 zł
- montaż tubeless (bez wentyla) - 70-120 zł
- centrowanie koła (w zależności od stopnia rozcentrowania) - 30-60 zł
- rozplecenie koła - 50zł
- zaplecenie z centrowaniem - 150-200 zł
- rozplecenie + zaplecenie - 200-250 zł
- konserwacja przedniej lub tylnej piasty (demontaż i smarowanie) - 50-70 zł
HAMULCE V-BREAK
- wymiana klocków (1 para) - 30-50 zł
- montaż hamulca i regulacja - 50-80 zł
- wymiana dźwigni hamulca - 30-50 zł
- wymiana linki (cena nie obejmuje części/1komplet) - 30-50 zł
- wymiana pancerza (cena nie obejmuje części/1komplet) - 30-50 zł
HAMULCE TARCZOWE
- wymiana klocków (1 para) - 30-50 zł
- regulacja hamulca - 30-50 zł
- montaż hamulca i regulacja (bez odpowietrzania) - 50-80 zł
- wymiana pancerzy i linki (cena nie obejmuje części/1 komplet) - 60-100 zł
- wymiana linki (cena nie obejmuje części/1komplet) - 30-50 zł
- wymiana dźwigni hamulca mechanicznego - 30-50 zł
- wymiana dźwigni hamulca hydraulicznego + olej (z odpowietrzeniem) - 70-120 zł
- wymiana przewodu hydraulicznego + olej (z odpowietrzeniem, bez ceny przewodu) - 80-140 zł
- odpowietrzanie hamulca hydraulicznego + olej - 60-120 zł
- prostowanie tarczy - 30-40 zł
- odtłuszczenie tarczy (1 szt.) - 30-40 zł
- odtłuszczenie tarczy i klocków (1 komplet) - 40-60 zł
PRZERZUTKI
- wymiana przerzutki przedniej lub tylnej - 50-80 zł
- regulacja przerzutki przedniej lub tylnej - 40-60 zł
- wymiana manetki/klamkomanetki - 40-60 zł
- wymiana kółek przerzutki - 30 zł
- wymiana pancerzy i linki (cena nie obejmuje części/1 komplet) - 60-100 zł
- wymiana linki (cena nie obejmuje części/1 komplet) - 30-50 zł
- wymiana haka - 30-50 zł
- ustawienie geometrii haka przerzutki - 30-50 zł
ROWERY ELEKTRYCZNE
- wymiana wyświetlacza - 150-250 zł
- wymiana sterownika - 150-250 zł
- wymiana silnika - 250-500 zł
- diagnostyka silnika (wydruk komputerowy błędów oraz aktualizacja) - 250 zł
- montaż speedbox’a - 200-250 zł
- wymiana okablowania - 100-400 zł
- wymiana łożysk silnika - 250-300 zł (+cena łożysk)
ZAWIESZENIE
- zerowy serwis amortyzatora przód/tył - 200 zł
- mały serwis amortyzatora przód/tył - 250 zł
- duży serwis amortyzatora przód/tył - 350-450 zł
DO W/W CEN NALEŻY DOLICZYĆ CENĘ ZESTAWU USZCZELEK!
RAMA
- wymiana ramy - 350-500 zł
- złożenie roweru - 250-400 zł
- planowanie roweru - 150 zł
- przegląd tylnego zawieszenia (bez ceny łożysk) - 150-300 zł
CZYSZCZENIE
- lekkie (przerzutki + łańcuch) - 30 zł
- dokładne (przerzutki + łańcuch + kaseta) - 70 zł
- powierzchowne czyszczenie roweru - 50 zł
- pełne czyszczenie roweru - 100-200 zł
UWAGI
- Cena usługi nie ujętej w cenniku (za 1 godz. pracy) -150 zł
- Ceny dotyczą robocizny i smarów i nie zawierają cen części i akcesoriów.
- Zaleca się zapoznanie z regulaminem serwisu. Dostępny jest w sklepie V-MAX MOTO
- Oddanie roweru na serwis wiąże się z akceptacją regulaminu serwisu.