Opona Rowerowa Zwijana Maxxis Minion DHR II 29 X 2.60 60TPI, EXO, TR

Maxxis Minion DHR II to jedna z najczęściej wybieranych opon Enduro i Downhill na świecie. Zaprojektowana z myślą o agresywnej jeździe w trudnym terenie, oferuje doskonałą przyczepność, przewidywalne prowadzenie i niezrównaną kontrolę na hamowaniu. Cechy kluczowe:

• Bieżnik zaprojektowany do zjazdów – duże boczne klocki pochodzące z kultowego Minion DHF zapewniają doskonałą trakcję w zakrętach.
• Środkowe klocki z nacięciami – poprawiają przyczepność na twardym i mokrym podłożu oraz zwiększają siłę hamowania.
• Wyprofilowane kanaliki odprowadzające błoto – opona świetnie radzi sobie w zmiennych warunkach.
• Różne mieszanki i karkasy – do wyboru w zależności od stylu jazdy: od EXO i EXO+ po DoubleDown (DD) i DH Casing.

 Dla kogo?

• Enduro i All-Mountain
• Downhill i Bike Park
• E-bike – w wersjach wzmocnionych (DD, DH Casing)
• Dla riderów, którzy szukają maksymalnej kontroli podczas hamowania i w zakrętach

Zestaw Minion DHF na przód + DHR II na tył to klasyk wśród zawodników Enduro i DH. Jeśli szukasz opony, która „klei” się do podłoża i pozwala Ci w pełni panować nad rowerem w najtrudniejszych warunkach – DHR II to wybór bez kompromisów.

Technologie:

• EXO - jest ekstremalnie wytrzymałym materiałem, który zapobiega rozdarciu opon na bocznych ścianach oraz zwiększa odporność na przecięcia w miejscach, gdzie bieżnika już nie ma. Ta gęsto tkana tkanina jest również lekka i bardzo elastyczna, dzięki czemu osiągi opony pozostają nienaruszone. Wybierz EXO Protection na wyjątkowo kamieniste, zdradzieckie szlaki, na których istnieje duże prawdopodobieństwo przecięć i otarć ścian bocznych.
• TR (TubelessReady) - opony gotowe do zastosowania bezdętkowego,przeznaczone do użycia z mleczkiem uszczelniającym. Guma kompatybilna z uszczelniaczem wraz z wkładką butylową do wsparcia i ochrony obręczy została zastosowana aby zapewnić korzyści w postaci zwiększonej przyczepności i niezawodności. Zwijana stopka przystosowana do zastosowania bezdętkowego bezpiecznie blokuje się na obręczy i zapewnia dodatkową oszczędność masy.
• 60TPI* - Threads Per Inch oznacza ilość splotu włókien kordu na 1 cal kwadratowy opony. Niższe TPI daje lepszą odporność na przebicia i rozerwania opony ale jest nieco cięższa. Wyższe TPI daje lepsze dopasowanie się opony do podłoża, oferuje gładszą i spokojniejszą jazdę, i co najważniejsze, jest lżejsza. Wyższe TPI powoduje iż opona staje się „szybsza”.