Opona Rowerowa Zwijana Maxxis Assegai 29 x 2,5WT 2 x 60TPI, 3CG, DHC, TR

Opona Maxxis Assegai to model stworzony we współpracy z zawodowym rowerzystą Gregiem Minnaar i zaprojektowany z myślą o Downhill oraz Enduro. Jest to jedna z najbardziej cenionych opon w trudnym terenie, oferująca doskonałą trakcję, kontrolę i wytrzymałość. Oto główne cechy Maxxis Assegai:

• Agresywny wzór bieżnika – Duże, szerokie klocki boczne zapewniają wyjątkową przyczepność w zakrętach, co pozwala na pewną kontrolę w trudnym, technicznym terenie. Klocki mają odpowiednią głębokość i agresywny kształt, co poprawia stabilność na zakrętach, nawet przy dużych przechyłach. Opona ma duże, szerokie centralne klocki odpowiedzialne za doskonałą trakcję i pewność przy hamowaniu, szczególnie na twardych nawierzchniach. Ich rozmieszczenie umożliwia skuteczne odprowadzanie wody oraz błota, co zwiększa bezpieczeństwo na mokrych i błotnistych trasach.
• Optymalna stabilność i kontrola - Dzięki agresywnemu bieżnikowi oraz mieszance gumy MaxxGrip, Assegai zapewnia wysoką stabilność i kontrolę w najbardziej technicznych sekcjach, szczególnie przy dużych prędkościach na trudnych zjazdach. Wysokie klocki gwarantują skuteczną amortyzację i lepszą kontrolę nad rowerem w trudnym terenie.
• Wielki wybór rozmiarów - Maxxis Assegai dostępna jest w różnych rozmiarach, w tym 26”, 27.5” i 29”, co umożliwia dopasowanie opony do różnorodnych rowerów i stylów jazdy. Opona sprawdza się zarówno w rowerach Enduro, Downhill, jak i w bardziej uniwersalnych modelach do agresywnej jazdy.
• Doskonała odporność na zużycie - Assegai charakteryzuje się wyjątkową trwałością i odpornością na zużycie, dzięki zastosowanej technologii ochrony oraz mieszance gumy o wysokiej odporności na ścieranie. Jest to opona, która poradzi sobie nawet w najbardziej wymagających warunkach, zachowując swoje właściwości przez długi czas.

Technologie:

• WT (Wide Trail) - Konstrukcja optymalizuje układ i profil bieżnika opony na szerszych obręczach. Opony WT są zoptymalizowane pod kątem wewnętrznej szerokości obręczy 35 mm, ale udowodniono, że działają w zakresie od 30 do 35 mm wewnętrznej szerokości obręczy, w zależności od preferencji rowerzysty.
• 3C Maxx Grip wykorzystuje najdelikatniejsze mieszanki gumowe, aby zapewnić najwyższą przyczepność i właściwości powolnego odbicia, co zapewnia niezrównaną przyczepność podczas zjazdów.
• TR (Tubeless Ready) - opony gotowe do zastosowania bezdętkowego, przeznaczone do użycia z mleczkiem uszczelniającym. Guma kompatybilna z uszczelniaczem wraz z wkładką butylową do wsparcia i ochrony obręczy została zastosowana aby zapewnić korzyści w postaci zwiększonej przyczepności i niezawodności. Zwijana stopka przystosowana do zastosowania bezdętkowego bezpiecznie blokuje się na obręczy i zapewnia dodatkową oszczędność masy.
• DH Casing, 2 Ply - Technologia używana w oponach z miękką mieszanką gumy (40a oraz 42a) polega ona na zastosowaniu dwuwarstwowego materiału osłonowego - oplotu włókien splecionych ukośnie, co zwiększa grubość, sztywność i trwałość ścianek bocznych oraz umożliwia stosowanie niskiego ciśnienia powietrza w oponie.
• 60 x 2TPI* - Threads Per Inch oznacza ilość splotu włókien kordu na 1 cal kwadratowy opony. Niższe TPI daje lepszą odporność na przebicia i rozerwania opony ale jest nieco cięższa. Wyższe TPI daje lepsze dopasowanie się opony do podłoża, oferuje gładszą i spokojniejszą jazdę, no i co najważniejsze ze jest lżejsza. Wyższe TPI powoduje iż opona staje się „szybsza”.