Opona Rowerowa Maxxis Rekon 27.5 X 2.60 120TPI, 3CT, EXO+, TR
Opis
Rekon – agresja i kontrola na szlaku!
Rekon to opona MTB stworzona z myślą o trudnym, technicznym terenie. Jej szeroki bieżnik środkowy zapewnia doskonałą kontrolę podczas hamowania, a wyraźnie zaznaczone boczne klocki dają pewność i przyczepność w ostrych zakrętach.
Niezależnie, czy jeździsz trailowo czy eksplorujesz szlaki all mountain – Rekon może szybko stać się Twoim ulubionym wyborem. Maksymalna przyczepność, pełna kontrola i pewność w każdym terenie. Cechy opony Maxxis Rekon:
- Agresywny bieżnik – idealny do technicznej jazdy w zróżnicowanym terenie (korzenie, kamienie, luźna nawierzchnia).
- Szeroki centralny rząd klocków – poprawia przyczepność i kontrolę podczas hamowania.
- Wyraźnie zaznaczone boczne klocki – zapewniają stabilność i trakcję w zakrętach.
- Szerokości: 2.40” – 2.60” – dopasowanie do rowerów trail, enduro i all mountain.
- Działa najlepiej jako przednia opona, ale w suchych warunkach może też być używana z tyłu
Technologie:
- TR (TubelessReady) - opony gotowe do zastosowania bezdętkowego,przeznaczone do użycia z mleczkiem uszczelniającym. Guma kompatybilna z uszczelniaczem wraz z wkładką butylową do wsparcia i ochrony obręczy została zastosowana aby zapewnić korzyści w postaci zwiększonej przyczepności i niezawodności. Zwijana stopka przystosowana do zastosowania bezdętkowego bezpiecznie blokuje się na obręczy i zapewnia dodatkową oszczędność masy.
- 60TPI* - Threads Per Inch oznacza ilość splotu włókien kordu na 1 cal kwadratowy opony. Niższe TPI daje lepszą odporność na przebicia i rozerwania opony ale jest nieco cięższa. Wyższe TPI daje lepsze dopasowanie się opony do podłoża, oferuje gładszą i spokojniejszą jazdę, i co najważniejsze, jest lżejsza. Wyższe TPI powoduje iż opona staje się„szybsza”.
- 3C Maxx Terra - Konfiguracja mieszanki pośredniej stosowana w wybranych oponach górskich. 3C MaxxTerra jest bardziej miękka i zapewnia lepszą przyczepność niż 3C MaxxSpeed, ale zapewnia mniejsze zużycie bieżnika i mniejszy opór toczenia niż MaxxGrip.
- EXO+ - połączenie standardowego EXO oraz Silk Shield, co daje podwójne wzmocnienie antyprzebiciowe (wkładka antyprzebiciowa Silk Shield wzmacnia oponę na całej powierzchni a nie tylko na bieżniku, a EXO w miejscach gdzie jest najbardziej wrażliwa)